El HVO se produce mediante hidroprocesamiento de aceites y grasas. El hidrocarburo parafínico resultante es químicamente indistinguible del diésel convencional, lo que permite utilizarlo en cualquier nivel de mezcla —hasta el 100 % (HVO100)— sin necesidad de modificar motores, vehículos ni infraestructuras de combustible.

Ventajas clave
• Flexibilidad de materias primas: idéntica a la del FAME —UCO, grasas animales, colza, palma, etc.— y el HVO basado en UCO califica para mayores créditos de reducción de GEI según RED II/III.
• Rendimiento superior: índice de cetano ≥ 70 para arranques en frío más fáciles; contenido ultrabajo de azufre (< 10 mg/kg), aromáticos (< 1 % v/v) y oxígeno, lo que reduce las emisiones de partículas entre un 30 y un 80 %.
• Excelente fluidez en frío: el CFPP puede ajustarse hasta –20 °C o menos para grados árticos.
• Estabilidad a la oxidación ≥ 20 h a 110 °C (EN 15751), lo que proporciona una larga vida útil de almacenamiento.
• Amplia aplicabilidad: vehículos diésel de carretera, maquinaria todoterreno, locomotoras ferroviarias, motores marinos, generadores eléctricos estacionarios e incluso mercados de combustible para calefacción.
• Cumplimiento normativo: cumple con EN 15940 (diésel parafínico de la UE) y los protocolos de emisiones Euro VI/China VI.